.jpg)
.jpg)
Hình ảnh những thông tin sai sự thật về Nghị định 238/2026/NĐ-CP
Qua thống kê năm 2026, Công an xã đã tiến hành tổng rà soát phương tiện xe mô tô, xe gắn máy của hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn xã. Kết quả: 21.087 phương tiện xe máy, xe gắn máy để phục vụ công tác quản lý nhà nước về trật tự, an toàn giao thông và phòng ngừa, đấu tranh với các loại tội phạm, vi phạm pháp luật.
Theo Nghị định số 238/2026/NĐ-CP ngày 26/6/2026 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 168/2024/NĐ-CP ngày 26/12/2024 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, quy định mới có hiệu lực từ ngày 15/8/2026. Tại Điều 6 Nghị định số 238/2026/NĐ-CP, điểm a khoản 4 Điều 18 Nghị định số 168/2024/NĐ-CP được sửa đổi, bổ sung như sau: “Người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô” thuộc trường hợp bị phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Như vậy, không thể hiểu quy định trên là người từ đủ 16 tuổi đến dưới 18 tuổi điều khiển “mọi loại xe máy” đều bị phạt từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng. Quy định xử phạt nêu trên áp dụng đối với trường hợp điều khiển xe mô tô và các loại xe tương tự xe mô tô.
Theo Điều 34 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024, xe mô tô là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, được thiết kế, sản xuất để hoạt động trên đường bộ, trừ xe gắn máy; đối với xe ba bánh thì khối lượng bản thân không lớn hơn 400 kg. Trong khi đó, xe gắn máy là xe có hai hoặc ba bánh chạy bằng động cơ, có vận tốc thiết kế không lớn hơn 50 km/h; nếu sử dụng động cơ nhiệt thì dung tích làm việc hoặc dung tích tương đương không lớn hơn 50 cm³; nếu sử dụng động cơ điện thì công suất của động cơ không lớn hơn 04 kW.
Do đó, người từ đủ 16 tuổi trở lên vẫn được điều khiển xe gắn máy theo quy định của pháp luật, nhưng phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện có liên quan. Việc xác định một phương tiện là xe mô tô hay xe gắn máy phải căn cứ vào đặc điểm, thông số kỹ thuật và quy định pháp luật, không thể chỉ căn cứ vào cách gọi thông thường là “xe máy”.
Việc đăng tải, chia sẻ thông tin không đầy đủ, giật tít câu view hoặc cố tình diễn giải sai quy định pháp luật không chỉ gây hiểu lầm cho người dân mà còn ảnh hưởng đến việc chấp hành pháp luật về trật tự, an toàn giao thông. Mỗi người dân cần nâng cao tinh thần cảnh giác, chủ động kiểm chứng thông tin từ các nguồn chính thống trước khi chia sẻ, tránh tiếp tay lan truyền thông tin sai sự thật.
Công an xã Đông Tiền Hải khuyến cáo, đề nghị người dân thực hiện một số nội dung sau: Không vội tin theo các bài viết, video có tiêu đề giật gân, câu view, câu like chưa được kiểm chứng trên mạng xã hội. Theo dõi thông tin từ Bộ Công an, Cục Cảnh sát giao thông và các cơ quan báo chí truyền thông chính thống. Khi phát hiện thông tin sai sự thật, cần báo cho cơ quan chức năng hoặc phản ánh trên nền tảng mạng xã hội để giải quyết, xử lý.