Trong những năm gần đây, phương tiện sử dụng năng lượng điện như xe máy điện, xe đạp điện, ô tô điện ngày càng trở nên phổ biến nhờ ưu điểm thân thiện môi trường, chi phí vận hành thấp, không phát sinh khí thải độc hại. Việc sử dụng xe điện được đánh giá là một trong những giải pháp quan trọng góp phần xây dựng nền kinh tế tuần hoàn, giảm phát thải khí nhà kính.

Tuy nhiên, bên cạnh những tiện ích, các loại phương tiện này cũng tiềm ẩn nguy cơ gây cháy, nổ nếu không được sử dụng và bảo quản đúng cách. Theo thống kê, nhiều vụ cháy nghiêm trọng xảy ra trong thời gian qua có nguyên nhân xuất phát từ phương tiện xe điện, đặc biệt là xe máy điện và xe đạp điện. Phần lớn nguyên nhân gây cháy xe điện bắt nguồn từ sự cố liên quan đến pin, ắc quy hoặc quá trình sạc điện không đúng quy định. Ngoài ra, việc vận hành, bảo dưỡng xe không đúng kỹ thuật, tự ý thay đổi kết cấu, thông số kỹ thuật cũng tiềm ẩn nguy cơ cao gây cháy nổ. Thực tế ghi nhận tại nhiều địa phương cho thấy, một bộ phận không nhỏ người dân còn thiếu kiến thức về sử dụng và phòng tránh cháy, nổ cho xe điện, dẫn đến nhiều lo ngại không đáng có. Bên cạnh đó, tình trạng xe điện không rõ nguồn gốc, xe có chất lượng kém xuất hiện trên thị trường cũng là một trong những nguyên nhân gây sự cố cháy, nổ.

Điểm chung của hầu hết phương tiện xe điện là sử dụng pin lithium-ion, loại pin có mật độ năng lượng cao nhưng dễ phản ứng khi gặp nhiệt độ cao, va đập mạnh, hoặc chập điện gây cháy. Khi xảy ra sự cố, pin lithium-ion có thể phát nổ, cháy lan nhanh và phát sinh khí độc, gây khó khăn trong công tác cứu nạn, cứu hộ và chữa cháy.

Để hạn chế nguy cơ cháy, nổ từ các phương tiện sử dụng năng lượng điện như xe máy điện, xe đạp điện, ô tô điện, Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH - Công an tỉnh Hưng Yên khuyến cáo các biện pháp an toàn phòng cháy như sau:

1. Chỉ nên mua và sử dụng xe điện đã được kiểm định chất lượng bởi cơ quan có thẩm quyền; nên mua xe điện, pin, ắc-quy, thiết bị sạc từ các nhà sản xuất, đơn vị cung cấp uy tín, có đầy đủ chứng nhận chất lượng, phù hợp tiêu chuẩn kỹ thuật; tuyệt đối không sử dụng thiết bị sạc không rõ nguồn gốc, kém chất lượng, dễ gây chập cháy trong quá trình sử dụng.

2. Tuân thủ hướng dẫn sạc pin của nhà sản xuất; tuyệt đối không sạc xe qua đêm hoặc trong thời điểm không có người giám sát; không sạc xe trong phòng kín, nơi có nhiều vật liệu dễ cháy như rèm, giấy, vải…; đặc biệt, không sạc pin ngay sau khi xe vừa vận hành liên tục khiến pin còn nóng; cần thường xuyên kiểm tra dây sạc, ổ cắm điện và thay thế kịp thời nếu có dấu hiệu hư hỏng như rạn nứt, cháy sém, chảy nhựa…

3. Tuyệt đối không can thiệp vào hệ thống điện, không tự ý thay đổi kết cấu phương tiện; không “độ” pin, thay thế ắc-quy có dung lượng vượt quá khuyến cáo của nhà sản xuất; không lắp thêm các thiết bị tiêu thụ điện vượt công suất thiết kế, gây quá tải hệ thống điện và làm tăng nguy cơ cháy nổ.

4. Chỉ được sử dụng thiết bị sạc điện cho xe động cơ điện bảo đảm quy chuẩn kỹ thuật quốc gia; nơi sạc điện cho xe động cơ điện trong nhà phải có giải pháp bảo đảm an toàn về phòng cháy; khu vực sạc điện cho xe động cơ điện tập trung trong nhà còn phải có giải pháp ngăn cháy và trang bị phương tiện chữa cháy phù hợp, bảo đảm tiêu chuẩn.

5. Trang bị và sử dụng thiết bị chữa cháy phù hợp; các khu vực để xe điện như nhà ở, nhà trọ, bãi giữ xe, tầng hầm chung cư… cần bố trí bình chữa cháy xách tay phù hợp để chữa cháy xe điện (như: Bình chữa cháy ORION OR-6, bình chữa cháy F500 EA, cát…). Không nên để xe đạp điện, xe máy điện ở những nơi có nhiệt độ cao hay những nơi ẩm ướt khiến xe dễ bị chập điện.

6. Các cơ quan, đơn vị cần chủ động tổ chức các buổi tuyên truyền, hướng dẫn kiến thức phòng cháy, kỹ năng xử lý khi xảy ra cháy nổ từ xe điện cho người dân, học sinh, sinh viên, công nhân và người lao động./.

Phòng Cảnh sát Phòng cháy chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ