Công an xã Đông Thái Ninh phát huy hiệu quả mô hình bảo đảm an ninh, an toàn tại các cảng, bến thủy

Sau hơn một tháng triển khai, mô hình “Cụm cảng, bến thủy an toàn về an ninh trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ môi trường” trên tuyến sông Trà Lý đã từng bước phát huy hiệu quả, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, tăng cường phối hợp giữa lực lượng Công an với các doanh nghiệp, chủ cảng, bến trong công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông đường thủy. Trong đó, Công an xã Đông Thái Ninh đã chủ động triển khai nhiều biện pháp nhằm phát huy vai trò tự phòng, tự quản, giữ vững an ninh, an toàn ngay từ cơ sở.

Đăng ngày: 04/11/2026  Lượt xem: 39

Xã Đông Thái Ninh nằm trong Khu kinh tế Thái Bình, có tuyến sông Trà Lý chảy qua, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải đường thủy, lưu thông hàng hóa và phát triển sản xuất, kinh doanh. Trên địa bàn có các cảng phục vụ Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 1, Nhà máy sản xuất Amon Nitrat cùng các bến kinh doanh vật liệu xây dựng, khoáng sản. Hoạt động vận tải hàng hóa với nhiều phương tiện, thuyền viên và người lao động thường xuyên ra, vào đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác bảo đảm an ninh trật tự (ANTT), trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), phòng cháy, chữa cháy và bảo vệ môi trường.

Xuất phát từ tình hình thực tế, ngày 16/9/2026, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh Hưng Yên phối hợp với UBND xã Đông Thái Ninh và UBND xã Nam Thái Ninh tổ chức ra mắt mô hình “Cụm cảng, bến thủy an toàn về an ninh trật tự, an toàn giao thông và bảo vệ môi trường” trên tuyến sông Trà Lý. Mô hình có sự tham gia của 8 cảng, bến thủy nội địa thuộc hai xã, gồm 3 cảng và 5 bến. Công an xã Đông Thái Ninh phối hợp với Trạm Cảnh sát đường thủy Trà Lý và các đơn vị liên quan tham mưu xây dựng quy chế, triển khai các nội dung hoạt động phù hợp với đặc điểm địa bàn.

Một trong những đơn vị tích cực tham gia mô hình là Cảng thủy nội địa Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 1. Hệ thống cảng của nhà máy gồm cảng nhập than dài 504m, cảng nhập đá vôi dài 50m, cảng dầu dài 45m và khu neo đậu phục vụ phương tiện có tải trọng đến 2.000 tấn. Trung bình mỗi ngày, cảng tiếp nhận khoảng 10 - 12 đoàn xà lan vận chuyển nhiên liệu, với 30 lao động được bố trí làm việc liên tục theo 3 ca.

Ông Hoàng Duy Thanh, thành viên Tổ tự quản an toàn bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 1 cho biết, với đặc thù hoạt động thường xuyên, lượng phương tiện ra, vào lớn, đơn vị luôn chú trọng kiểm soát các điều kiện an toàn trong quá trình tiếp nhận, bốc dỡ hàng hóa. Việc tham gia mô hình tạo điều kiện để doanh nghiệp tăng cường trao đổi thông tin với lực lượng Công an và các cảng, bến lân cận, chủ động phòng ngừa nguy cơ mất ANTT, TTATGT, đồng thời phối hợp xử lý kịp thời khi phát sinh sự cố.

Công an xã Đông Thái Ninh phối hợp với các lực lượng tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp, chủ cảng, bến thực hiện các quy định của pháp luật

Sau khi mô hình được thành lập, Công an xã Đông Thái Ninh đã phối hợp với Trạm Cảnh sát đường thủy Trà Lý tăng cường tuyên truyền, hướng dẫn các doanh nghiệp, chủ cảng, bến thực hiện quy định của pháp luật về hoạt động đường thủy nội địa; chú trọng công tác phòng ngừa vi phạm, bảo đảm an toàn trong quá trình neo đậu, xếp dỡ hàng hóa và vận chuyển vật liệu. Đồng thời, đẩy mạnh nắm tình hình tại các khu vực cảng, bến, chủ động phát hiện những vấn đề tiềm ẩn phức tạp về ANTT để phối hợp giải quyết ngay từ cơ sở.

Đặc biệt, thông qua mô hình, cơ chế trao đổi thông tin giữa lực lượng Công an với các doanh nghiệp, chủ cảng, bến được tăng cường. Các đơn vị tham gia có trách nhiệm chủ động cung cấp thông tin về những vụ việc liên quan đến ANTT, TTATGT; thực hiện các biện pháp bảo vệ tài sản, phòng cháy, chữa cháy, bảo vệ môi trường và sẵn sàng huy động lực lượng, phương tiện hỗ trợ cứu hộ, cứu nạn khi có tình huống xảy ra.

Thượng tá Lê Đình Hưng, Trưởng Công an xã Đông Thái Ninh cho biết: Việc triển khai mô hình góp phần phát huy vai trò, trách nhiệm của các doanh nghiệp, chủ cảng, bến trong công tác bảo đảm ANTT, TTATGT tại địa bàn. Công an xã xác định đây là một trong những giải pháp quan trọng nhằm đẩy mạnh phong trào toàn dân bảo vệ an ninh Tổ quốc, huy động sự tham gia của các tổ chức, doanh nghiệp và người lao động vào công tác phòng ngừa, phát hiện vi phạm. Thời gian tới, đơn vị tiếp tục phối hợp với lực lượng CSGT duy trì hoạt động của mô hình, tăng cường tuyên truyền, kiểm tra, hướng dẫn và kịp thời giải quyết những vấn đề phát sinh.

Cùng với công tác tuyên truyền, các thành viên mô hình được vận động nâng cao trách nhiệm tự quản, tự bảo vệ tài sản, chấp hành nghiêm quy định về tải trọng, vạch dấu mớn nước an toàn, trang thiết bị cứu sinh, phòng cháy, chữa cháy và các điều kiện bảo đảm an toàn trong hoạt động cảng, bến. Việc lắp đặt 8 camera giám sát do Phòng CSGT Công an tỉnh trao tặng cho các cảng, bến tham gia mô hình cũng góp phần hỗ trợ công tác theo dõi, quản lý hoạt động và phát hiện các vụ việc bất thường.

Theo Trung tá Đoàn Văn Khánh, Trạm trưởng Trạm Cảnh sát đường thủy Trà Lý, Phòng CSGT, Công an tỉnh, để mô hình hoạt động hiệu quả, lực lượng CSGT tiếp tục phối hợp chặt chẽ với Công an các xã và các đơn vị liên quan, thường xuyên trao đổi thông tin, tăng cường tuần tra, kiểm soát, hướng dẫn các cảng, bến thực hiện đầy đủ quy định về TTATGT đường thủy. Đồng thời, chú trọng phát huy trách nhiệm tự giác chấp hành pháp luật của doanh nghiệp, chủ phương tiện, thuyền viên và người lao động, góp phần phòng ngừa vi phạm, hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn, sự cố.

Mặc dù mới triển khai trong thời gian ngắn, mô hình đã bước đầu tạo chuyển biến trong nhận thức, trách nhiệm phối hợp giữa lực lượng chức năng với các doanh nghiệp, chủ cảng, bến. Từ chỗ chủ yếu thực hiện các quy định an toàn trong phạm vi từng đơn vị, các thành viên từng bước hình thành cơ chế liên kết, trao đổi thông tin, hỗ trợ nhau trong công tác bảo đảm ANTT, TTATGT, phòng cháy, chữa cháy và ứng phó với các tình huống phát sinh.

Phí Tiến Minh - Công an xã Đông Thái Ninh

In
Chia sẻ Facebook

Tin nổi bật

Tin mới

Đọc nhiều