Việc chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá ngắt kết nối hay tháo rời thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) gửi sang tàu cá khác nhằm né tránh công tác quản lý của cơ quan chức năng đã vi phạm quy định tại Điều 21, Nghị định số 246/2026/NĐ-CP ngày 29/6/2026 của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực thủy sản (Nghị định có hiệu lực từ ngày 18/8/2026). Theo đó, chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá sẽ bị phạt tiền từ 50 triệu đồng đến 01 tỷ đồng tuỳ theo công suất của tàu và nếu vụ việc chưa đến mức truy cứu trách nhiệm hình sự. Đồng thời, việc khai thác hải sản trái phép tại vùng biển nước ngoài sẽ bị phạt tiền từ 800 triệu đồng đến 01 tỷ đồng tuỳ theo mức độ vi phạm (quy định cụ thể tại khoản 4 Điều 21, Nghị định 246/2026/NĐ-CP) và còn bị tước quyền sử dụng Giấy phép khai thác thuỷ sản từ 06 tháng đến 16 tháng, tịch thu tàu cá, hải sản đã khai thác. Đối với thuyền trưởng tàu cá còn bị tước quyền sử dụng văn bằng, chứng chỉ thuyền trưởng từ 06 tháng đến 01 năm.
Ảnh lực lượng Công an tỉnh Hưng Yên và Biên phòng tỉnh Hưng Yên tổ chức tuyên truyền pháp luật liên quan hành nghề cá cho ngư dân địa phương
Ngoài ra, hành vi ngắt kết nối hoặc tháo rời thiết bị giám sát hành trình tàu cá (VMS) có thể bị xử lý hình sự về tội “Cản trở hoặc gây rối loạn hoạt động của mạng máy tính, mạng viễn thông, phương tiện điện tử” theo quy định tại Điều 287 Bộ luật Hình sự năm 2015 (được sửa đổi, bổ sung năm 2017), mức phạt tù cao nhất lên đến 12 năm. Đồng thời, việc chủ tàu, thuyền trưởng tàu cá tổ chức cho các thuyền viên xâm phạm vùng biển nước ngoài khai thác hải sản trái phép còn tiếp tục bị xử lý hình sự về tội “Tổ chức cho người khác xuất cảnh trái phép” quy định tại Điều 348 Bộ luật Hình sự, mức phạt tù cao nhất lên đến 15 năm.
Những năm gần đây, các địa phương trong cả nước đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từng bước siết chặt quản lý đội tàu, truy xuất nguồn gốc và xử lý nghiêm vi phạm tạo nền tảng quan trọng để Việt Nam bước vào giai đoạn quyết định gỡ “thẻ vàng” IUU đối với hải sản Việt Nam của Uỷ ban Châu Âu (EC). Phần lớn bà con ngư dân địa phương đã hiểu rõ ý nghĩa của việc chống khai thác IUU; vai trò, ý nghĩa của việc lắp đặt, duy trì thiết bị giám sát hành trình tàu cá VMS không chỉ giúp cơ quan chức năng theo dõi hoạt động tàu cá, mà còn là giải pháp hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn khi tàu gặp sự cố trên biển. Tuy nhiên, vẫn còn một bộ phận nhỏ ngư dân vì lợi ích trước mắt mà cố tình vi phạm hành vi trên gây ảnh hưởng đến nỗ lực chung của cả nước trong việc gỡ cảnh báo "thẻ vàng" của Ủy ban châu Âu.
Công an tỉnh Hưng Yên khuyến cáo chủ tàu, thuyền trưởng và ngư dân địa phương tuyệt đối không ngắt kết nối hoặc tự ý tháo gỡ, vận chuyển, gửi hoặc nhận giữ hộ thiết bị VMS của tàu khác; không xâm phạm, khai thác thủy sản tại vùng biển nước ngoài; không che giấu, tiếp tay cho các hành vi gian lận, vi phạm pháp luật trong khai thác thủy sản. Đồng thời, nâng cao tinh thần cảnh giác kịp thời thông báo cho lực lượng chức năng khi phát hiện các đối tượng cố ý ngắt kết nối hay tháo rời thiết bị giám sát hành trình tàu cá xâm phạm vùng biển nước ngoài hoặc lôi kéo, dụ dỗ người khác thực hiện hành vi trên để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.